Calculateur de Droits de DouaneConnaissez le coût réel avant l'expédition de votre colis : droits de douane, TVA ou TPS à l'import, et le total à régler à l'arrivée.

Envoi

Les droits portent sur la valeur des marchandises (FOB) et il n'y a pas de TVA fédérale à l'import. Le seuil « de minimis » de 800 $ a été suspendu en 2026 : les colis de faible valeur sont désormais taxés.

Les taux dépendent du code SH de votre produit et changent souvent : cherchez le vôtre dans le tarif douanier du pays de destination, puis saisissez-le ici. Consulter le taux officiel ↗

Droits calculés sur
Frais estimés
Coût total rendu estimé
Valeur imposable
Droits de douane
TVA / TPS à l'import
Total des frais à l'import
Taux effectif sur la marchandise
Saisissez votre envoi pour voir les frais.

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FAQ

Quel taux de droits saisir ?

Celui de votre produit précis. Les droits dépendent du code SH (Système harmonisé) de l'article : une coque de téléphone et une paire de chaussures entrant dans le même pays paient donc des taux différents. Cherchez votre code dans le tarif douanier officiel du pays de destination et saisissez ce pourcentage — l'outil ne peut pas le deviner, d'où ce champ que vous gardez sous contrôle.

Quelle différence entre CIF et FOB ?

Cela change le montant sur lequel les droits s'appliquent. Le FOB ne compte que la marchandise ; le CIF ajoute d'abord le transport et l'assurance, si bien que le même taux donne une facture plus élevée. Chaque pays charge sa base habituelle — les É.-U. calculent sur le FOB, la plupart sur le CIF — mais vous pouvez la modifier si votre envoi est traité autrement.

Un colis bon marché est-il aussi taxé ?

Plus qu'avant. Le « de minimis » est la valeur en dessous de laquelle un envoi passe sans droits, et en 2026 ces seuils se sont effondrés : les É.-U. ont suspendu leur exonération de 800 $ et l'UE a supprimé celle de 150 €. La note sous chaque pays indique la situation, mais les règles changent d'un mois à l'autre : considérez chaque montant comme une estimation et confirmez auprès de votre transporteur ou courtier.