自驾游燃油成本的计算原理
自驾游燃油成本计算器是一款静态计算工具，旨在根据您输入的各航段距离、车辆实际油耗以及当地加油站的燃油价格，估算多航段驾驶的燃油成本。本工具不使用地图、路线规划、实时路况、天气或油价数据，实际油耗会随具体路况而变化。
在计算过程中，系统会将所有输入数据统一转换为标准单位进行计算。为了确保计算的严谨性，所有单位换算均严格遵循 NIST 特别出版物 811：单位换算系数 的物理定义：
- 1 美制加仑（US gallon）= 3.785411784 升（L）
- 1 英制加仑（Imperial gallon）= 4.54609 升（L）
- 1 国际英里（International mile）= 1.609344 公里（km）
通过这些精确的换算基准，无论您使用的是公制单位还是英美制单位，计算器都能在后台实现无缝的数据对齐与精确乘积。
车辆实际油耗与实验室数据的差异
在评估旅途开销时，建议使用行车电脑或加油测得的车辆长期平均油耗，而非宣传册上的数据 —— 实际驾驶通常消耗更多。汽车制造商在宣传册中提供的油耗数据通常源自受控的实验室循环测试，而实际道路驾驶中的各种变量会导致油耗显著上升。
要获取真实的长期平均油耗，您可以在加油站加满油箱，将单次里程表清零，在日常驾驶一段时间后再次加满油箱。此时，用第二次加油的实际升数除以期间行驶的公里数，即可得到最贴近真实的油耗表现。
影响燃油消耗波动的物理因素
实际油耗会随交通、载重和天气而波动，因此建议围绕估算值规划一个预算区间，而不是盲信单一数字。在实际自驾游中，以下物理因素会导致车辆的燃油效率偏离常态：
- 空气阻力：车顶行李箱或自行车架会破坏车辆的空气动力学设计，在高速行驶时显著增加风阻与油耗。
- 车辆载重：满载行李和多名乘客会增加车辆的总质量，导致起步和爬坡时消耗更多能量。
- 路况与地形：山区公路的连续坡道、频繁起伏，以及城市路段的走走停停，都会使发动机偏离高效工作区间。
- 环境温度：冬季低温会延长发动机热机时间，增加润滑油粘度，从而降低燃油效率。
通过在工具中设置“规划区间”，您可以为这些不可预测的消耗波动预留出合理的资金缓冲区。
尾气碳排放的科学计量
除了经济成本，自驾游的碳足迹也是现代出行需要考量的重要指标。本工具的尾气碳排放计算完全基于燃料燃烧的化学计量关系，并采用美国 EPA：每加仑汽油和柴油的 CO₂ 排放量 提供的官方系数：
- 汽油：每燃烧 1 美制加仑排放 8,887 克 CO₂（折合每升约 2.348 公斤）。
- 柴油：每燃烧 1 美制加仑排放 10,180 克 CO₂（折合每升约 2.689 公斤）。
需要注意的是，此项指标仅计算尾气排放 —— 不包括燃料生产，也不包括混合动力车或电动汽车从电网消耗的电能。
浏览器本地计算与隐私保护
本工具充分尊重您的个人数据隐私。您输入的距离、油耗和价格均在您的浏览器中计算，绝不会离开此设备。计算过程完全在本地客户端运行，不向任何外部服务器上传或存储您的行程路线与财务预算数据。
模型与公式
本工具的计算逻辑与数学推导公式如下：
- 一个油耗数值，四种表示法：
- mpg (US) = 235.215 ÷ (L/100 km)
- mpg (UK) = 282.481 ÷ (L/100 km)
- km/L = 100 ÷ (L/100 km)
- 核心计算公式：
- 燃油 = 总距离 × 油耗 ÷ 100
- 费用 = 燃油 × 每升价格
- 人均 = 费用 ÷ 分摊人数
- 碳排放公式：
- CO₂ = 消耗燃油 × 2.348 kg/L（汽油）或 2.689 kg/L（柴油）
当您激活“往返”选项时，系统将应用规则：往返：每个航段行驶两次 —— 单程为 {oneWay}。
常见问题解答
自驾游的燃油成本是如何计算的？
分为三个步骤：各航段相加得到总距离（往返则翻倍）；消耗的燃油为该距离乘以您的油耗 —— 400 公里在 8 L/100 km 的油耗下需要 32 升；费用为燃油量乘以您支付的每升或每加仑价格。因此，32 升在单价 $2.80 时共花费 $89.60，两人平摊则每人 $44.80。
为什么要显示规划区间，而不是一个单一数字？
油耗并非一成不变：走走停停的交通、装载的行李顶箱、冬季低温、逆风和山路坡度都会改变油耗，且没有任何计算器能预知您的实际路况。默认的 ±10% 区间是一种规划习惯，而非精确测量 —— 对于满载或冬季出行，可将其扩大到 ±20%；当您拥有该路线的精确测量油耗时，也可将其关闭。
我应该输入哪个油耗数值？
应输入您汽车实际达到的油耗，而非宣传册上的数据。您可以从行车电脑读取长期平均值，或者自行测量：加满油箱，将单次里程表清零，正常驾驶，再次加满，然后用消耗的升数除以行驶的公里数。官方评级来自实验室循环，通常比实际驾驶更乐观，而这正是规划区间的用途。如需转换表示法：mpg (US) = 235.215 ÷ (L/100 km)。
美制 mpg 和英制 mpg 有什么区别？
它们使用不同的加仑：US gal 为 3.785 升，而英制加仑为 4.546 升（约大 20%），因此同一辆车在英国 mpg 下的数值会更高。一辆 30 mpg (US) 的汽车相当于约 36 mpg (UK) 或 7.8 L/100 km。单位选择器可在所有四种表示法之间进行转换，但在信任来自另一个国家网站的数据之前，请确保对比的是同类单位。
CO₂ 排放量是如何估算的？
仅根据燃烧的燃料计算，不含其他：美国 EPA 将尾气 CO₂ 排放量定为每 US gal 汽油 8,887 克，每加仑柴油 10,180 克，折合每升约 2.35 公斤和 2.69 公斤。因此，一辆油耗为 8 L/100 km 的汽油车行驶 500 公里，大约会排放 94 公斤的 CO₂。这仅计算尾气排放 —— 不包括燃料生产，也不包括混合动力车或电动汽车从电网消耗的电能。
估算是否包含过路费或实时油价？
不包括。总额仅涵盖燃油费用 —— 过路费、停车费、轮渡费、磨损和保养是旅行预算中的独立项目。此外，价格是您输入的数值，而非获取的实时报价：油价每周、每个加油站都有所不同，因此请输入您在沿途实际预期的价格。