Kalkulator Dhuwur Kerapetan Udara

Ubah dhuwur lapangan, tekanan, suhu, lan titik embun dadi dhuwur kerapetan, dhuwur tekanan, lan kerapetan udara sing sejatine, kanthi saben langkah dituduhake.

Kahanan sing diamati

Lebokake angka sing dilaporake kanggo papan lan wektu sampeyan — ora ana data sing dijupuk utawa dianyari kanthi otomatis ing kene.

Tekanan sing sampeyan duwe

Laporan cuaca penerbangan menehi setelan altimeter; barometer ing lokasi maca tekanan stasiun.

Dhuwur lapanganTekananSuhu udaraTitik embunPilihan — kothongake kanggo udara garing.

Asil atmosfer

Dhuwur kerapetan

—

Atmosfer sing diselarasake

Dhuwur tekanan	—
Tekanan stasiun (absolut)	—
Kerapetan udara	—
Kerapetan relatif σ	—
Deviasi suhu ISA	—
Dhuwur kerapetan ing ndhuwur lapangan	—

Cara petungan kasebut

Asumsi

Atmosfer Standar Internasional: lumahing segara 15 °C, 1013.25 hPa, 1.225 kg/m³; tingkat penurunan suhu 0.65 °C saben 100 m, sah saka −610 m nganti 11,000 m.
Dhuwur geometris dianggep minangka dhuwur geopotensial; bedane tetep ing sangisore 0.05% ing sangisore 10,000 m.
Kelembapan diitung saka titik embun nganggo rumus tekanan uap Magnus–Tetens (koefisien Alduchov–Eskridge).

Cara lan sumberTekanan lan kerapetan ngetutake Atmosfer Standar Internasional. Kelembapan diitung liwat titik embun nganggo rumus tekanan uap Magnus–Tetens nggunakake koefisien Alduchov–Eskridge. Cara lan sumber dipriksa tanggal 12 Agustus 2026.Buku Panduan Kawruh Penerbangan Pilot FAA Alduchov & Eskridge (1996): koefisien tekanan uap jenuhCara dipriksa: 12 Agustus 2026

Lebokake dhuwur lapangan, tekanan, lan suhu kanggo ndeleng dhuwur kerapetan.

Angka sing sampeyan lebokake lan saben asil diitung ing browser sampeyan lan mboten nate ninggalake piranti iki.

FAQ

Apa sing diarani dhuwur kerapetan?

Dhuwur kerapetan yaiku dhuwur ing Atmosfer Standar Internasional ing ngendi kerapetan udara cocog karo udara sing sampeyan ukur. Iki nggabungake tekanan, suhu, lan kelembapan dadi siji angka — “dhuwur sing padha” karo kahanan udara kasebut. Kahanan sing panas, teles, utawa tekanan sithik bakal nggawe dhuwur kerapetan mundhak; udara sing adhem, garing, utawa tekanan dhuwur bakal nyuda dhuwur kerapetan, kadhangkala ing sangisore lumahing segara.

Yagene udara teles bisa nyuda kerapetan?

Molekul banyu (H₂O, bobot molekul 18) luwih entheng tinimbang molekul nitrogen (28) lan oksigen (32) sing diganti, dadi ing tekanan lan suhu sing padha, udara teles nduweni bobot sing luwih entheng saben volume. Lebokake titik embun kanggo ngetung efek iki; yen dikothongake bakal menehi taksiran udara garing.

Apa aku kudu nglebokake setelan altimeter utawa tekanan stasiun?

Gunakake endi wae sing sampeyan duwe. Laporan cuaca penerbangan (METAR, ATIS) nerbitake setelan altimeter (QNH), sing bakal diringkes dening kalkulator dadi tekanan stasiun ing dhuwur lapangan sampeyan. Barometer ing papan sampeyan ngadeg bakal maca tekanan stasiun kanthi langsung — banjur dhuwur lapangan mung digunakake kanggo mbandhingake asil karo lapangan sampeyan.

Apa dhuwur kerapetan bisa dadi negatif?

Iya. Udara sing adhem, garing, lan nduweni tekanan dhuwur bisa luwih rapet tinimbang angka standar ing lumahing segara, lan model kasebut banjur nempatake dhuwur sing cocog ing sangisore lumahing segara. Kuwi asil matematika sing sah, dudu kesalahan.

Sepira akurate aturan 120 sing digunakake dening pilot?

Aturan petungan cepet — dhuwur kerapetan ≈ dhuwur tekanan + 120 × (suhu − suhu standar) — biasane mung beda sawetara persen saka asil lengkap ing sangisore udakara 10,000 ft, nanging aturan iki nglirwakake kelembapan lan mbunderake tingkat penurunan suhu. Kalkulator iki ngrampungake kabeh kuwalikan atmosfer standar lan ngetung kelembapan saka titik embun, dadi gunakake aturan kasebut minangka mbandhingake wae.

Ditulis lan ditinjau dening tim editorial BroBroGo.Pungkasan dipunanyari: 2026-08-12

Fisika Dhuwur Kerapetan Udara

Dhuwur kerapetan (density altitude) yaiku dhuwur ing Atmosfer Standar Internasional (ISA) ing ngendi kerapetan udara cocog karo kahanan udara sing lagi diukur. Kahanan fisik kaya dene suhu, tekanan, lan kelembapan bakal nemtokake sepira kerepe molekul udara ing sawijining papan. Nalika suhu mundhak utawa tekanan mudhun, molekul-molekul udara bakal renggang, saengga kerapetan udara dadi luwih sithik. Kahanan iki nggawe pesawat "ngrasakake" dhuwur sing luwih dhuwur tinimbang dhuwur lapangan sing sejatine, amarga gaya angkat (lift) lan kinerja mesin melu mudhun.

Kalkulator Dhuwur Kerapetan Udara nyedhiyakake sarana kanggo ngetung dhuwur kerapetan, dhuwur tekanan, lan kerapetan udara sejatine kanthi manual adhedhasar kahanan sing diamati. Kabeh petungan iki ditindakake langsung ing browser pangguna tanpa ngunggah data menyang server njaba, saengga angka sing sampeyan lebokake lan saben asil diitung ing browser sampeyan lan mboten nate ninggalake piranti iki.

Input lan Watesan Angka

Kanggo ngetung dhuwur kerapetan kanthi bener, pangguna kudu nglebokake sawetara data ing bagean "Kahanan sing diamati". Kothak input kasebut nduweni watesan angka tartamtu kanggo njaga akurasi petungan adhedhasar model atmosfer:

Dhuwur lapangan: Kudu ing antarane −600 m lan 9,000 m (−1,969 nganti 29,528 ft).
Tekanan sing sampeyan duwe: Pangguna bisa milih rong mode, yaiku "Setelan altimeter (QNH)" utawa "Tekanan stasiun".
Tekanan: Yen milih mode QNH, angka kudu ing antarane 870 lan 1,086 hPa (25.69 nganti 32.06 inHg). Yen milih tekanan stasiun, angka kudu ing antarane 250 lan 1,086 hPa (7.38 nganti 32.06 inHg).
Suhu udara: Kudu ing antarane −90 °C lan 60 °C (−130 nganti 140 °F).
Titik embun: Input iki opsional (bisa dikothongake kanggo udara garing) lan kudu ing antarane −90 °C lan 35 °C (−130 nganti 95 °F).

Yen ana angka sing ora cocog utawa salah ngetik, sistem bakal nuduhake pesen kesalahan kaya ing ngisor iki:

Yen dudu angka: "‹field›: “‹token›” dudu angka."
Yen dhuwur lapangan ngluwihi wates: "Dhuwur lapangan kudu ing antarane −600 m lan 9,000 m (−1,969–29,528 ft)."
Yen QNH ngluwihi wates: "Setelan altimeter kudu ing antarane 870 lan 1,086 hPa (25.69–32.06 inHg)."
Yen tekanan stasiun ngluwihi wates: "Tekanan stasiun kudu ing antarane 250 lan 1,086 hPa (7.38–32.06 inHg)."
Yen suhu ngluwihi wates: "Suhu udara kudu ing antarane −90 °C lan 60 °C (−130–140 °F)."
Yen titik embun ngluwihi wates: "Titik embun kudu ing antarane −90 °C lan 35 °C (−130–95 °F)."
Yen titik embun ngluwihi suhu: "Titik embun ora kena luwih dhuwur tinimbang suhu udara."
Yen angka ngluwihi watesan sistem: "Ana angka sing ngluwihi watesan nomer sing didhukung."

Pangguna uga bisa nggunakake tombol "Amot conto" utawa "Balekake menyang dina standar" kanggo nyoba kalkulator nganggo angka standar.

Asil lan Cara Petungan Matematika

Sawise data dilebokake, kalkulator bakal nampilake asil ing bagean "Asil atmosfer" lan "Atmosfer sing diselarasake" kanthi label ing ngisor iki:

Dhuwur kerapetan (minangka label utama)
Dhuwur tekanan
Tekanan stasiun (absolut)
Kerapetan udara
Kerapetan relatif σ
Deviasi suhu ISA
Dhuwur kerapetan ing ndhuwur lapangan

Ing bagean "Cara petungan kasebut", kalkulator nuduhake rincian rumus matematika sing digunakake:

Tekanan stasiun P:
- Yen nggunakake QNH: Tekanan stasiun P = ‹qnh› hPa × (1 − 0.0065×‹elevation›/288.15)^5.2559 = ‹pressure› hPa.
- Yen nggunakake tekanan stasiun langsung: Tekanan stasiun P = ‹pressure› hPa, dilebokake langsung; setelan altimeter sing padha yaiku ‹qnh› hPa.
Tekanan uap saka titik embun: e:
- Yen ana titik embun: Tekanan uap saka titik embun: e = 6.1094 × exp(17.625×‹dew› / (243.04+‹dew›)) = ‹vapor› hPa.
- Yen kosong: Ora ana titik embun sing dilebokake — udara dianggep garing (e = 0).
Kerapetan udara ρ:
- Kerapetan udara ρ = (P−e)/(287.05×T) + e/(461.5×T) = ‹density› kg/m³ (‹densityLb› lb/ft³).
Kerapetan relatif σ:
- Kerapetan relatif σ = ρ/1.225 = ‹sigma›% → dhuwur kerapetan = 44,330.77 × (1 − σ^0.23497) = ‹da› m.
Dhuwur tekanan:
- Dhuwur tekanan = 44,330.77 × (1 − (P/1013.25)^0.19028) = ‹pa› m; suhu standar ing kana ‹isaTemp› °C, deviasi ‹isaDev› °C.

Efek Kelembapan lan Asumsi Model

Kelembapan nduweni peran penting ing aerodinamika. Molekul banyu (H₂O) nduweni bobot molekul sing luwih entheng tinimbang molekul nitrogen (N₂) lan oksigen (O₂). Nalika udara dadi teles, molekul banyu bakal ngganti molekul gas sing luwih abot, saengga kerapetan udara teles dadi luwih entheng tinimbang udara garing ing suhu lan tekanan sing padha. Yen pangguna ora nglebokake titik embun, kalkulator bakal nganggep udara kasebut garing (e = 0), sing bakal ngasilake taksiran dhuwur kerapetan sing luwih sithik tinimbang kahanan sejatine.

Kalkulator iki nggunakake model Atmosfer Standar Internasional (ISA) sing nemtokake kahanan standar ing lumahing segara yaiku 15 °C, 1013.25 hPa, lan kerapetan 1.225 kg/m³, kanthi tingkat penurunan suhu (lapse rate) 0.65 °C saben 100 m. Model iki sah kanggo dhuwur −610 m nganti 11,000 m. Yen asil petungan ngluwihi wates kasebut, bakal ana pepeling: "Ana asil sing ada ing sanjabane lapisan sing dicakup dening model standar (−610 m nganti 11,000 m), dadi angka kasebut minangka ekstrapolasi.". Kajaba iku, dhuwur geometris dianggep minangka dhuwur geopotensial, sing mung menehi beda cilik banget ing sangisore 0.05% kanggo dhuwur ing sangisore 10,000 m.

Pitakonan sing Sering Ditakonake (FAQ)

Apa sing diarani dhuwur kerapetan? Dhuwur kerapetan yaiku dhuwur ing Atmosfer Standar Internasional ing ngeni kerapetan udara cocog karo udara sing sampeyan ukur. Iki nggabungake tekanan, suhu, lan kelembapan dadi siji angka — “dhuwur sing padha” karo kahanan udara kasebut. Kahanan sing panas, teles, utawa tekanan sithik bakal nggawe dhuwur kerapetan mundhak; udara sing adhem, garing, utawa tekanan dhuwur bakal nyuda dhuwur kerapetan, kadhangkala ing sangisore lumahing segara.

Apa aku kudu nglebokake setelan altimeter utawa tekanan stasiun? Gunakake endi wae sing sampeyan duwe. Laporan cuaca penerbangan (METAR, ATIS) nerbitake setelan altimeter (QNH), sing bakal diringkes dening kalkulator dadi tekanan stasiun ing dhuwur lapangan sampeyan. Barometer ing papan sampeyan ngadeg bakal maca tekanan stasiun kanthi langsung — banjur dhuwur lapangan mung digunakake kanggo mbandhingake asil karo lapangan sampeyan.

Yagene udara teles bisa nyuda kerapetan? Molekul banyu (H₂O, bobot molekul 18) luwih entheng tinimbang molekul nitrogen (28) lan oksigen (32) sing diganti, dadi ing tekanan lan suhu sing padha, udara teles nduweni bobot sing luwih entheng saking volume. Lebokake titik embun kanggo ngetung efek iki; yen dikothongake bakal menehi taksiran udara garing.

Sepira akurate aturan 120 sing digunakake dening pilot? Aturan petungan cepet — dhuwur kerapetan ≈ dhuwur tekanan + 120 × (suhu − suhu standar) — biasane mung beda sawetara persen saka asil lengkap ing sangisore udakara 10,000 ft, nanging aturan iki nglirwakake kelembapan lan mbunderake tingkat penurunan suhu. Kalkulator iki ngrampungake kabeh kuwalikan atmosfer standar lan ngetung kelembapan saka titik embun, dadi gunakake aturan kasebut minangka mbandhingake wae.

Apa dhuwur kerapetan bisa dadi negatif? Iya. Udara sing adhem, garing, lan nduweni tekanan dhuwur bisa luwih rapet tinimbang angka standar ing lumahing segara, lan model kasebut banjur nempatake dhuwur sing cocog ing sangisore lumahing segara. Kuwi asil matematika sing sah, dudu kesalahan.