Kalkulator Biaya Bahan Bakar Perjalanan

Perkirakan biaya bahan bakar dari perjalanan multi-rute berdasarkan konsumsi bahan bakar riil Anda dan harga pompa lokal — lengkap dengan rentang perencanaan, bagian per orang, dan CO₂.

Perjalanan

Masukkan jarak setiap rute perjalanan — hingga 8 rute. Pulang-pergi melipatgandakan setiap rute.

Pulang-pergi

Kendaraan dan bahan bakar

Konsumsi bahan bakar

Gunakan rata-rata jangka panjang mobil Anda dari komputer perjalanan atau hasil pengisian bahan bakar, bukan angka brosur — berkendara riil biasanya membakar lebih banyak.

Harga bahan bakar

Harga yang Anda perkirakan akan dibayar di pompa bensin, per liter atau per galon.

Jenis bahan bakar

Orang yang berbagi biaya

Rentang perencanaan

Konsumsi riil berfluktuasi tergantung lalu lintas, muatan, dan cuaca, jadi anggarkan rentang di sekitar perkiraan alih-alih memercayai satu angka saja.

Biaya bahan bakar

Perkiraan biaya bahan bakar

—

Total jarak—

Bahan bakar yang dibutuhkan—

Per orang ({count})—

Biaya per 100 km · per mil—

CO₂ ({fuel})—

Masukkan setidaknya satu jarak rute untuk memperkirakan perjalanan.

Model dan rumus

Satu angka konsumsi, empat notasi: mpg (US) = 235.215 ÷ (L/100 km); mpg (UK) = 282.481 ÷ (L/100 km); km/L = 100 ÷ (L/100 km).

Bahan bakar = total jarak × konsumsi ÷ 100; biaya = bahan bakar × harga per liter; per orang = biaya ÷ jumlah orang yang berbagi.

CO₂ = bahan bakar yang dibakar × 2.348 kg/L (bensin) atau 2.689 kg/L (diesel), dari faktor per galon US EPA di bawah ini.

Metode dan sumber

Entri Anda dikonversi ke kilometer, liter per 100 km, dan harga per liter menggunakan definisi unit tepat yang tercantum di sini, lalu dikalikan. Angka CO₂ adalah faktor knalpot US EPA per US gallon bensin atau diesel. Semuanya bersifat statis: tidak ada harga bahan bakar, lalu lintas, cuaca, atau rute yang diambil secara langsung, sehingga hasilnya mencerminkan angka yang Anda ketikkan secara tepat.

Metode diperiksa: 15 Agustus 2026
Definisi unit yang tepat: US gal = 3.785411784 L · UK gal = 4.54609 L · mi = 1.609344 km

US EPA: emisi CO₂ per galon bensin dan diesel NIST Special Publication 811: faktor konversi unit fueleconom.gov: konsumsi bahan bakar dunia nyata versus peringkat

Jarak, konsumsi bahan bakar, dan harga yang Anda masukkan dihitung di browser Anda dan tidak pernah meninggalkan perangkat ini.

Tanya Jawab

Bagaimana biaya bahan bakar untuk perjalanan darat dihitung?

Tiga langkah: rute-rute dijumlahkan untuk mendapatkan total jarak (dilipatgandakan untuk perjalanan pulang-pergi); bahan bakar yang digunakan adalah jarak tersebut dikalikan konsumsi Anda — 400 km pada 8 L/100 km membutuhkan 32 liter; biayanya adalah bahan bakar dikalikan harga yang Anda bayar per liter atau galon. Jadi, 32 L pada harga $2.80 berbiaya $89.60, dibagi antara dua orang menjadi masing-masing $44.80.

Angka konsumsi bahan bakar mana yang harus saya masukkan?

Angka yang benar-benar dicapai mobil Anda, bukan yang ada di brosur. Baca rata-rata jangka panjang dari komputer perjalanan, atau ukur sendiri: isi penuh tangki, atur ulang pengukur perjalanan, berkendaralah dengan normal, isi ulang dan bagi jumlah liter dengan kilometer. Peringkat resmi berasal dari siklus laboratorium dan biasanya lebih hemat daripada berkendara riil, yang merupakan tujuan dari adanya rentang perencanaan. Untuk beralih notasi: mpg (US) = 235.215 ÷ (L/100 km).

Mengapa menampilkan rentang perencanaan alih-alih satu angka saja?

Penggunaan bahan bakar tidaklah konstan: lalu lintas macet, kotak atap yang penuh muatan, suhu musim dingin, angin sakal, dan tanjakan pegunungan masing-masing memengaruhinya, dan tidak ada kalkulator yang mengetahui jalan riil Anda. Rentang default ±10% adalah kebiasaan perencanaan, bukan pengukuran — perlebar menjadi ±20% untuk perjalanan dengan muatan penuh atau di musim dingin, atau matikan saat Anda memiliki angka konsumsi terukur untuk rute yang tepat ini.

Apa perbedaan antara mpg US dan UK?

Keduanya menggunakan galon yang berbeda: US gallon adalah 3.785 liter sedangkan Imperial gallon adalah 4.546 liter — sekitar 20% lebih besar — sehingga mobil yang sama mencetak angka yang lebih tinggi dalam mpg (UK). Mobil dengan konsumsi 30 mpg (US) setara dengan sekitar 36 mpg (UK), atau 7.8 L/100 km. Pemilih unit mengonversi di antara keempat notasi tersebut, tetapi bandingkan hal yang setara sebelum memercayai angka dari situs web negara lain.

Apakah perkiraan tersebut mencakup tol atau harga bahan bakar langsung?

Tidak. Total biaya hanya mencakup bahan bakar — tol, parkir, feri, keausan, dan servis adalah pos terpisah dalam anggaran perjalanan. Dan harganya adalah harga yang Anda ketikkan, bukan kutipan yang diambil secara langsung: harga pompa berubah dari minggu ke minggu dan dari stasiun ke stasiun, jadi masukkan harga yang benar-benar Anda harapkan di sepanjang rute Anda.

Bagaimana angka CO₂ diperkirakan?

Hanya dari bahan bakar yang dibakar, tidak ada yang lain: US EPA menetapkan CO₂ knalpot sebesar 8,887 gram per US gallon bensin dan 10,180 gram per galon diesel, sekitar 2.35 dan 2.69 kg per liter. Oleh karena itu, perjalanan sejauh 500 km dengan konsumsi 8 L/100 km menghasilkan sekitar 94 kg CO₂ dengan bensin. Ini hanya menghitung emisi knalpot — bukan produksi bahan bakar, dan bukan listrik yang ditarik oleh kendaraan hibrida atau EV dari jaringan listrik.

Ditulis dan ditinjau oleh tim editorial BroBroGo.Terakhir diperbarui: 2026-08-15

Perhitungan Biaya Bahan Bakar Perjalanan Darat

Menghitung anggaran bahan bakar untuk perjalanan darat yang terdiri dari beberapa rute memerlukan ketelitian matematis. Konsumsi bahan bakar kendaraan tidak pernah bersifat statis, melainkan berfluktuasi berdasarkan beban kendaraan, kondisi jalan, dan gaya mengemudi. Alat ini dirancang sebagai kalkulator statis yang menghitung estimasi biaya secara presisi berdasarkan angka konsumsi riil dan harga pompa yang Anda masukkan, tanpa mengambil data peta, rute, lalu lintas langsung, cuaca, atau harga bahan bakar secara langsung.

Estimasi yang dihasilkan murni mencakup biaya bahan bakar. Pengeluaran lain seperti tol, parkir, feri, keausan kendaraan, servis, dan depresiasi tidak termasuk dalam perhitungan ini.

Parameter Masukan Kalkulator

Untuk menghasilkan estimasi yang akurat, Anda perlu memasukkan beberapa variabel berikut ke dalam alat:

Jarak rute: Jarak untuk setiap rute perjalanan Anda. Anda dapat menambahkan rute tambahan dengan menekan tombol "Tambah rute" atau menghapusnya menggunakan tombol "Hapus rute {n}".
Pulang-pergi: Sebuah opsi pilihan yang, jika diaktifkan, akan melipatgandakan jarak dari setiap rute yang Anda masukkan karena setiap rute ditempuh dua kali.
Unit jarak: Satuan pengukuran yang digunakan untuk jarak rute.
Konsumsi bahan bakar: Tingkat konsumsi bahan bakar kendaraan Anda. Sangat disarankan untuk menggunakan rata-rata jangka panjang dari komputer perjalanan atau hasil pengisian bahan bakar riil Anda, bukan angka brosur resmi pabrikan, karena berkendara di dunia nyata biasanya membakar lebih banyak bahan bakar.
Unit konsumsi bahan bakar: Alat ini mendukung empat jenis notasi unit, yaitu L/100 km, mpg (US), mpg (UK), dan km/L.
Harga bahan bakar: Perkiraan harga yang akan Anda bayar di pompa bensin, baik per liter maupun per galon.
Unit harga bahan bakar: Satuan volume yang digunakan untuk menentukan harga bahan bakar.
Mata uang: Label mata uang yang digunakan untuk menampilkan hasil perhitungan.
Jenis bahan bakar: Pilihan bahan bakar yang digunakan kendaraan, yaitu "Bensin" atau "Diesel".
Orang yang berbagi biaya: Jumlah penumpang yang akan membagi total pengeluaran perjalanan.
Rentang perencanaan: Persentase batas (misalnya ±10% atau ±20%) untuk menganggarkan rentang biaya akibat fluktuasi konsumsi riil yang dipengaruhi lalu lintas, muatan, dan cuaca. Fitur ini juga dapat diatur ke posisi "Nonaktif".

Alat ini juga menyediakan tombol interaktif "Muat contoh" untuk melihat simulasi pengisian data dan "Bersihkan" untuk mengosongkan kembali semua kolom input.

Hasil Perhitungan dan Output

Setelah data dimasukkan, kalkulator akan menampilkan hasil perhitungan di bawah bagian Biaya bahan bakar dengan rincian sebagai berikut:

Perkiraan biaya bahan bakar: Angka utama yang menunjukkan estimasi total biaya perjalanan.
Rentang perencanaan (±{band}%): Rentang anggaran biaya berdasarkan persentase fluktuasi yang Anda pilih.
Total jarak: Akumulasi jarak dari seluruh rute yang dimasukkan.
Bahan bakar yang dibutuhkan: Total volume bahan bakar yang akan dikonsumsi.
Per orang ({count}): Pembagian biaya yang adil untuk setiap penumpang yang berbagi biaya.
Biaya per 100 km · per mil: Analisis efisiensi biaya per satuan jarak.
CO₂ ({fuel}): Estimasi emisi karbon dioksida dari knalpot kendaraan, yang dilabeli sebagai "CO₂ (bensin)" atau "CO₂ (diesel)".
Rincian per rute: Tabel rincian yang memuat kolom Rute, Jarak, Bahan bakar, dan Biaya untuk setiap leg perjalanan.

Model, Rumus, dan Konversi Unit

Semua kalkulasi dilakukan secara lokal di dalam browser Anda. Data jarak, konsumsi bahan bakar, dan harga yang Anda masukkan tidak pernah dikirim ke server luar.

Sebelum kalkulasi akhir dilakukan, semua input dikonversi secara internal ke dalam satuan kilometer, liter per 100 km, dan harga per liter menggunakan definisi unit tepat dari NIST Special Publication 811: faktor konversi unit:

1 US gallon = 3.785411784 L
1 Imperial (UK) gallon = 4.54609 L
1 International mile = 1.609344 km

Rumus Konversi Konsumsi Bahan Bakar

Untuk menyamakan empat notasi konsumsi bahan bakar yang berbeda, alat ini menggunakan hubungan matematis berikut:

mpg (US) = 235.215 ÷ (L/100 km)
mpg (UK) = 282.481 ÷ (L/100 km)
km/L = 100 ÷ (L/100 km)

Rumus Biaya dan Pembagian

Kalkulasi biaya utama menggunakan rumus terstruktur: Bahan bakar = total jarak × konsumsi ÷ 100 Biaya = bahan bakar × harga per liter Per orang = biaya ÷ jumlah orang yang berbagi

Substitusi angka secara langsung ditampilkan dalam format: {distance} × {economy} ÷ 100 = {litres} × {price} = {cost}

Jika opsi pulang-pergi aktif, sistem akan menerapkan aturan: "Pulang-pergi: setiap rute ditempuh dua kali — {oneWay} sekali jalan."

Perhitungan Emisi CO₂

Emisi karbon dihitung secara eksklusif dari volume bahan bakar yang dibakar menggunakan faktor konversi dari US EPA: emisi CO₂ per galon bensin dan diesel:

Bensin: 8.887 gram CO₂ per US gallon (sekitar 2.348 kg/L)
Diesel: 10.180 gram CO₂ per US gallon (sekitar 2.689 kg/L)

Rumus yang diterapkan adalah: CO₂ = bahan bakar yang dibakar × 2.348 kg/L (bensin) atau 2.689 kg/L (diesel)

Perhitungan ini hanya mencakup emisi knalpot langsung (tailpipe) dan tidak mencakup emisi dari proses produksi bahan bakar atau daya listrik yang ditarik oleh kendaraan hibrida/EV dari jaringan listrik.

Batasan Validasi dan Pesan Kesalahan

Untuk menjaga akurasi kalkulasi, alat ini menerapkan validasi ketat pada setiap kolom input. Jika terjadi kesalahan pengisian, sistem akan menampilkan pesan kesalahan berikut:

Jika kolom jarak kosong sebelum input dimulai: "Masukkan setidaknya satu jarak rute untuk memperkirakan perjalanan."
Setelah kalkulasi berhasil: "Perkiraan dihitung dari masukan Anda — substitusi ada di bawah Model dan rumus."
Jika input jarak rute tidak valid: "“{token}” bukan merupakan jarak — masukkan angka untuk rute {n}."
Jika jarak rute di luar batas: "Rute {n} harus lebih panjang dari 0 dan tidak boleh lebih dari {max} {unit}."
Jika input konsumsi bahan bakar tidak valid: "“{token}” bukan merupakan angka konsumsi bahan bakar — masukkan angka."
Jika konsumsi bahan bakar melebihi batas maksimum: "Konsumsi bahan bakar harus lebih besar dari 0 dan tidak boleh lebih dari {max} {unit}."
Jika konsumsi bahan bakar di bawah batas minimum: "Konsumsi bahan bakar harus minimal {min} {unit}."
Jika input harga bahan bakar tidak valid: "“{token}” bukan merupakan harga bahan bakar — masukkan angka."
Jika harga bahan bakar di luar batas: "Harga bahan bakar harus lebih besar dari 0 dan tidak boleh lebih dari {max} per {unit}."

Metode perhitungan dan konversi unit pada alat ini telah diperiksa dan diperbarui per 15 Agustus 2026.

Pertanyaan yang Sering Diajukan (FAQ)

Bagaimana biaya bahan bakar untuk perjalanan darat dihitung?
Tiga langkah: rute-rute dijumlahkan untuk mendapatkan total jarak (dilipatgandakan untuk perjalanan pulang-pergi); bahan bakar yang digunakan adalah jarak tersebut dikalikan konsumsi Anda — 400 km pada 8 L/100 km membutuhkan 32 liter; biayanya adalah bahan bakar dikalikan harga yang Anda bayar per liter atau galon. Jadi, 32 L pada harga $2.80 berbiaya $89.60, dibagi antara dua orang menjadi masing-masing $44.80.

Angka konsumsi bahan bakar mana yang harus saya masukkan?
Angka yang benar-benar dicapai mobil Anda, bukan yang ada di brosur. Baca rata-rata jangka panjang dari komputer perjalanan, atau ukur sendiri: isi penuh tangki, atur ulang pengukur perjalanan, berkendaralah dengan normal, isi ulang dan bagi jumlah liter dengan kilometer. Peringkat resmi berasal dari siklus laboratorium dan biasanya lebih hemat daripada berkendara riil, yang merupakan tujuan dari adanya rentang perencanaan. Untuk beralih notasi: mpg (US) = 235.215 ÷ (L/100 km). Informasi lebih lanjut mengenai perbandingan ini dapat dibaca di fueleconom.gov: konsumsi bahan bakar dunia nyata versus peringkat.

Mengapa menampilkan rentang perencanaan alih-alih satu angka saja?
Penggunaan bahan bakar tidaklah konstan: lalu lintas macet, kotak atap yang penuh muatan, suhu musim dingin, angin sakal, dan tanjakan pegunungan masing-masing memengaruhinya, dan tidak ada kalkulator yang mengetahui jalan riil Anda. Rentang default ±10% adalah kebiasaan perencanaan, bukan pengukuran — perlebar menjadi ±20% untuk perjalanan dengan muatan penuh atau di musim dingin, atau matikan saat Anda memiliki angka konsumsi terukur untuk rute yang tepat ini.

Apakah perkiraan tersebut mencakup tol atau harga bahan bakar langsung?
Tidak. Total biaya hanya mencakup bahan bakar — tol, parkir, feri, keausan, dan servis adalah pos terpisah dalam anggaran perjalanan. Dan harganya adalah harga yang Anda ketikkan, bukan kutipan yang diambil secara langsung: harga pompa berubah dari minggu ke minggu dan dari stasiun ke stasiun, jadi masukkan harga yang benar-benar Anda harapkan di sepanjang rute Anda.

Apa perbedaan antara mpg US dan UK?
Keduanya menggunakan galon yang berbeda: US gallon adalah 3.785 liter sedangkan Imperial gallon adalah 4.546 liter — sekitar 20% lebih besar — sehingga mobil yang sama mencetak angka yang lebih tinggi dalam mpg (UK). Mobil dengan konsumsi 30 mpg (US) setara dengan sekitar 36 mpg (UK), atau 7.8 L/100 km. Pemilih unit mengonversi di antara keempat notasi tersebut, tetapi bandingkan hal yang setara sebelum memercayai angka dari situs web negara lain.

Bagaimana angka CO₂ diperkirakan?
Hanya dari bahan bakar yang dibakar, tidak ada yang lain: US EPA menetapkan CO₂ knalpot sebesar 8,887 gram per US gallon bensin dan 10,180 gram per galon diesel, sekitar 2.35 dan 2.69 kg per liter. Oleh karena itu, perjalanan sejauh 500 km dengan konsumsi 8 L/100 km menghasilkan sekitar 94 kg CO₂ dengan bensin. Ini hanya menghitung emisi knalpot — bukan produksi bahan bakar, dan bukan listrik yang ditarik oleh kendaraan hibrida atau EV dari jaringan listrik.