Calculadora de la ecuación de Bernoulli

Equilibra la presión, velocidad, elevación, carga de bomba, carga de turbina y pérdidas entre dos secciones de flujo, mostrando las unidades y cada término de energía.

Trayectoria de energía

Sección 1

Estado aguas arriba en la trayectoria de flujo elegida.

Entre las secciones

Introduce cargas no negativas en su dirección designada; usa cero cuando un elemento no esté presente.

Sección 2

Estado aguas abajo en la misma trayectoria de flujo.

Condiciones del fluido y del modelo

Usa 1 para un perfil de velocidad casi uniforme. Introduce otro valor solo cuando sea conocido para el perfil de flujo.

  • Presión estática debe mantenerse dentro de ±10¹⁵ Pa tras la conversión de unidades.
  • Velocidad media debe estar entre 0 y 1,000,000 m/s tras la conversión de unidades.
  • Elevación debe mantenerse dentro de ±10¹² m tras la conversión de unidades.
  • Carga de bomba añadida / Carga de turbina extraída / Pérdida de carga debe estar entre 0 y 10¹² m tras la conversión de unidades.
  • La densidad del fluido debe ser mayor que 0 y no superar los 100,000 kg/m³.
  • La gravedad debe ser mayor que 0 y no superar los 100,000 m/s².
  • Coeficiente de energía cinética de la sección 1 α₁ / Coeficiente de energía cinética de la sección 2 α₂ debe estar entre 1 y 10.

Balance de energía

Valor resuelto

P₂

Registro de cargas

Sección 1Sección 2

Residuo de la ecuación

Fórmula y sustitución

P₁/(ρg) + α₁V₁²/(2g) + z₁ + hₚ = P₂/(ρg) + α₂V₂²/(2g) + z₂ + hₜ + hL

Tus condiciones de flujo y el resultado calculado se quedan en este dispositivo y no se suben.

Preguntas frecuentes

¿Puedo utilizar presión manométrica en lugar de presión absoluta?

Sí, porque la ecuación de Bernoulli utiliza la diferencia de presión entre las dos secciones. Ambas presiones deben utilizar la misma referencia. Elige la presión absoluta cuando necesites que la calculadora rechace valores por debajo del vacío absoluto; un resultado manométrico debe convertirse a presión absoluta antes de realizar una comprobación de cavitación.

¿De dónde proviene la pérdida de carga?

La pérdida de carga representa la energía mecánica disipada por la fricción de la tubería, accesorios, válvulas, entradas, salidas y otros efectos del flujo real. Esta calculadora utiliza el valor que introduzcas; no deduce una pérdida a partir de la longitud, rugosidad, diámetro o caudal de la tubería.

¿Qué son los coeficientes de energía cinética α?

El coeficiente corrige el término de la altura de velocidad cuando la velocidad no es uniforme a lo largo de una sección. Un perfil turbulento casi uniforme se suele aproximar con α = 1, mientras que un perfil laminar completamente desarrollado en una tubería circular tiene α = 2. Utiliza un valor respaldado por el perfil real en lugar de tratar cualquiera de los dos como universal.

¿Por qué una velocidad puede no tener solución real?

La velocidad entra en la ecuación como un término al cuadrado no negativo. Si la presión, elevación, bomba, turbina y pérdidas de carga restantes requieren que ese cuadrado sea negativo, las condiciones indicadas no pueden coexistir en este modelo. Comprueba las unidades, la dirección del flujo y los términos de energía que falten en lugar de calcular la raíz cuadrada de un número negativo.

La ecuación de Bernoulli ampliada es el pilar fundamental de la mecánica de fluidos para analizar el comportamiento de un fluido en movimiento a lo largo de una línea de corriente. Esta herramienta resuelve el balance de energía mecánica entre dos secciones de flujo, integrando no solo la presión, la velocidad y la elevación, sino también las adiciones de energía por bombas, la extracción de energía por turbinas y las pérdidas de carga por fricción o accesorios.

El procesamiento de los datos introducidos y el cálculo de las variables se realizan de manera local. Tus condiciones de flujo y el resultado calculado se quedan en este dispositivo y no se suben, garantizando que toda la actividad ocurra dentro del navegador del usuario.

La ecuación de Bernoulli ampliada y el balance de energía

En los sistemas de flujo reales, la energía mecánica no siempre se conserva de forma ideal. La fricción disipa energía en forma de calor, mientras que las máquinas hidráulicas añaden o retiran trabajo del fluido. Para modelar estos escenarios, se utiliza la ecuación de Bernoulli ampliada en forma de carga, expresada en metros de columna de fluido:

P₁/(ρg) + α₁V₁²/(2g) + z₁ + hₚ = P₂/(ρg) + α₂V₂²/(2g) + z₂ + hₜ + hL

Donde cada término representa una contribución de energía específica:

  • Carga de presión (P/(ρg)): Representa la energía estática del fluido por unidad de peso.
  • Carga de velocidad (αV²/(2g)): Representa la energía cinética del fluido, corregida por el perfil de velocidades.
  • Carga de elevación (z): Representa la energía potencial respecto a un plano de referencia común.
  • Carga de bomba añadida (hₚ): Energía mecánica neta transferida al fluido por unidad de peso.
  • Carga de turbina extraída (hₜ): Energía mecánica retirada del fluido para producir trabajo.
  • Pérdida de carga (hL): Energía disipada debido a la fricción en tuberías y pérdidas menores en accesorios.

El cálculo requiere definir la densidad del fluido (ρ) y la aceleración de la gravedad (g). De acuerdo con los estándares del NIST SP 811, la gravedad estándar se establece en 9,80665 m/s².

Líneas de energía: EGL y HGL

El estado energético de un sistema de flujo se visualiza mediante dos líneas de referencia hidráulica:

  1. Línea de Grado Energético (EGL / carga total): Representa la energía total disponible en el fluido, que es la suma de la carga de presión, la carga de velocidad y la carga de elevación.
  2. Línea de Grado Hidráulico (HGL): Representa la suma de la carga de presión y la carga de elevación. Equivale al nivel que alcanzaría el fluido en un tubo piezométrico abierto.

La diferencia vertical entre la EGL y la HGL en cualquier punto de la trayectoria es exactamente igual a la carga de velocidad (αV²/(2g)). A lo largo de la trayectoria, la EGL disminuye gradualmente debido a la pérdida de carga (hL), cae bruscamente al pasar por una turbina (hₜ) y experimenta un salto positivo al atravesar una bomba (hₚ).

Coeficientes de energía cinética (α)

La velocidad del fluido en una sección transversal no es uniforme. Para corregir este efecto en el cálculo de la energía cinética, se introduce el coeficiente de energía cinética α.

En flujos turbulentos, el perfil de velocidad es bastante plano y uniforme, por lo que α se aproxima a 1. En cambio, para un flujo laminar completamente desarrollado en una tubería circular, el perfil es parabólico y el coeficiente toma un valor exacto de α = 2. El uso de estos coeficientes permite conciliar de forma precisa el balance de energía macroscópico con el comportamiento real del fluido.

Límites de funcionamiento y validación de datos

Para garantizar la coherencia física de los resultados, el modelo aplica reglas estrictas de validación de rangos y consistencia matemática tras normalizar todos los valores a las unidades del Sistema Internacional (Pa, m/s, m, kg/m³ y m/s²):

  • Densidad del fluido: Debe ser mayor que 0 y no superar los 100,000 kg/m³.
  • Gravedad: Debe ser mayor que 0 y no superar los 100,000 m/s².
  • Coeficientes α₁ y α₂: Deben mantenerse en el rango de 1 a 10.
  • Presión estática: Debe estar dentro de ±10¹⁵ Pa tras la conversión. Si se selecciona "Presión absoluta" como referencia, el valor no puede ser inferior a cero.
  • Velocidad media: Debe estar entre 0 y 1,000,000 m/s.
  • Elevación: Debe mantenerse dentro de ±10¹² m.
  • Cargas de bomba, turbina y pérdidas: Deben ser valores no negativos entre 0 y 10¹² m.

Mensajes de error y advertencias del sistema

Durante la resolución, pueden presentarse situaciones físicas especiales o inconsistencias numéricas que activan avisos específicos en la interfaz:

  • Presión manométrica negativa: Si el resultado calculado es una presión por debajo de la atmosférica local, se muestra la advertencia: "El resultado es una presión manométrica negativa. Comprueba la presión absoluta y la presión de vapor correspondientes antes de evaluar el riesgo de cavitación."
  • Cancelación de términos grandes: Si los valores de energía son masivos y se restan entre sí, se activa el aviso: "Los términos de energía grandes casi se cancelan entre sí. La respuesta mostrada es sensible a pequeños cambios en los datos de entrada; mantén una mayor precisión en las mediciones y verifica la configuración."
  • Velocidad sin solución real: Si el balance de energía requiere que el término de velocidad al cuadrado sea negativo, se interrumpe el cálculo con el error: "El balance de energía introducido hace que ‹field›² sea negativo, por lo que no existe una velocidad con valor real para esta configuración."
  • Altura de carga negativa: Si al despejar la bomba, la turbina o la pérdida de carga se obtiene un valor negativo, se muestra: "Resolver para ‹field› da como resultado una altura de carga negativa. Invierte las secciones o modela esa energía en la dirección opuesta de bomba/turbina."

Preguntas frecuentes

¿Puedo utilizar presión manométrica en lugar de presión absoluta?
Sí, porque la ecuación de Bernoulli utiliza la diferencia de presión entre las dos secciones. Ambas presiones deben utilizar la misma referencia. Elige la presión absoluta cuando necesites que la calculadora rechace valores por debajo del vacío absoluto; un resultado manométrico debe convertirse a presión absoluta antes de realizar una comprobación de cavitación.

¿Qué son los coeficientes de energía cinética α?
El coeficiente corrige el término de la altura de velocidad cuando la velocidad no es uniforme a lo largo de una sección. Un perfil turbulento casi uniforme se suele aproximar con α = 1, mientras que un perfil laminar completamente desarrollado en una tubería circular tiene α = 2. Utiliza un valor respaldado por el perfil real en lugar de tratar cualquiera de los dos como universal.

¿De dónde proviene la pérdida de carga?
La pérdida de carga representa la energía mecánica disipada por la fricción de la tubería, accesorios, válvulas, entradas, salidas y otros efectos del flujo real. Esta calculadora utiliza el valor que introduzcas; no deduce una pérdida a partir de la longitud, rugosidad, diámetro o caudal de la tubería.

¿Por qué una velocidad puede no tener solución real?
La velocidad entra en la ecuación como un término al cuadrado no negativo. Si la presión, elevación, bomba, turbina y pérdidas de carga restantes requieren que ese cuadrado sea negativo, las condiciones indicadas no pueden coexistir en este modelo. Comprueba las unidades, la dirección del flujo y los términos de energía que falten en lugar de calcular la raíz cuadrada de un número negativo.